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双地铁来啦！2号线回归，856A直通园区

2026-09-29

9月28日清晨，成都经开科技产业孵化园门前的856A路公交准点发车。这一天，与它同步回归的，是暂停运营9个多月的地铁2号线东段。当第一班列车重新驶入连山坡站，园区450余家企业的4000余名员工，迎来了通勤方式的又一次升级。

2号线东段恢复：6站回归，看清终点站

2号线东段大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站共6个站点，已于9月28日恢复运营。恢复后采用大小交路运行模式，大交路跑全程（犀浦站↔龙泉驿站），小交路只到成都行政学院站。

连山坡站是离园区最近的2号线站点，往犀浦方向首班6:14、末班23:12，基本覆盖全天通勤时段。

同时地铁2号线东段暂停运营期间临时开行的10条公交快线（全日快线1路、全日快线2路、全日快线3路、218A路、高峰快线1路、高峰快线2路、高峰快线3路、高峰快线4路、高峰快线5路、高峰快线6路）拟于2026年10月9日起停止运营。

856A路优化：从园区出发，全天直达连山坡站

如果说2号线恢复是“路通了”，那856A路的同步优化调整，就是“门对门接上了”。

调整后的856A路以园区2号门（经开区孵化园站）为起点，直达2号线连山坡站，运营时间6:30-23:55。这意味着，从清晨第一班到深夜最后一班，园区员工随时可以“出园即上车，下车即进站”。对于经常加班的研发人员、需要错峰出行的商务团队，以及通勤时间不固定的园区企业员工来说，这个变化实实在在。

“以前赶不上高峰班车就只能打车，现在不管多晚都有公交接驳地铁，心里踏实多了。”园区一家智能装备企业的研发工程师说。

双地铁格局：龙安站+连山坡站，园区交通闭环

2号线东段恢复之前，园区已于去年底迎来地铁13号线龙安站开通，实现了“出站即入园”的零距离接驳。如今2号线连山坡站回归，叠加856A路全天直达，园区正式形成“13号线龙安站+2号线连山坡站”双地铁格局。

一条串联天府广场、春熙路等城市核心商圈，一条直通川大、华西等科教产研“换乘之王”。两条线路从不同方向将园区编织进成都轨道交通网络，让园区作为国家级孵化器的区位优势，有了更加坚实的交通支撑。

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部分图文信息来源“成都公交”公众号